是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。对于普通车主来说，照顾如果要换大尺寸的话也可以换原装的，也可以换锻造轮毂，锻造轮毂不管从用材上还是说工艺上都是比铝合金轮毂要很严格。如果要买铝合金轮毂建议换一些大品牌的也可以。另外在换轮毂的
三系的原厂轮毂一般也是铸造的，你坏了一个直接换一个也可以的。买一个的时候注意一下最好买大品牌再说轮毂偏心距，也即ET值，offset。即轮毂安装接面与轮圈中心线的偏离度，影响整个轮毂外凸或内凹的程度。原厂轮毂都有与原车匹配的ET值，但很多人换轮毂的时候，会忽略ET值得影响。ET
可以，但要更换同型号同品牌同质量才行，否则影响车轮平衡等。更换轮胎不需要轮毂一起更换，但拆卸轮胎需要特殊的机器或工具，必须拆卸轮毂才能拆卸轮胎。自己使用备胎，当你第一次更换轮胎时，你需要一起更换轮毂，因为没有工
第一种情况是车子是新买的，没怎么开过，或者是轮胎是全新换过的，出现意外的话可以允许只换那个坏的轮胎，这样新轮胎与原来的轮胎不会差太多，对开车也没什么影响其实车主在进行轮胎更换的时候，轮毂是不需要一起更换的。只是因为轮胎和轮毂的组装方式，车主在更换轮胎时需要用到一些专业的机器或者是工具，先将轮胎上的轮毂拆
一般一个轮毂坏了是建议一次性更换四个轮毂，因为新的轮毂和旧的轮毂磨损程度不一样，汽车的四个轮毂不一样的话，在行车过程中会存在很大的安全隐患。如果经过工作人员的检查，发现坏汽车改装时先改装，然后再备案。汽车的改装备案，也就是汽车的变更登记，需要在汽车改装完成之后，根据改装的具体部位，在规定的时间内去登记地车管所办理变更的登记或变更备案，也就是常说
