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为什么每个车都有问题,车坏了一般什么问题

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1、因为这个世界上商品几乎没有一个厂家可以保证流水化操作出来的东西100%无问题。在生产厂家内部是有个因为赛车排量大、动力足,而普通私家车排量非常小,尤其是手动挡汽车,现在大部分手动挡汽车排量都是1.5L、1.6L或者1.2T,这种排量车型起步都困难,哪来的驾驶乐趣?

●^● 汽车产生故障的原因主要有:1、使用劣质的燃油和润滑油;2、零件之间的自然磨损或异常磨损;3、零件与有害物质接触造成腐蚀;4、前轮规格或气压不一致;5、冷却系统漏水;6、车轴像很多车主经常都会说汽车提速变慢了,其实这大部分都是跟车内的堆积物有很大的联系,发动机在给汽车提供动力的时候,汽油是在不断消耗的,同样它里面含有的杂质物也会堆积在发动机

公路路面宽阔平坦,车速高,易发生故障和事故;路面不平,汽车震动颠簸严重,容易损坏。山区耗电量大,城市公交车等待时间长,使汽车的工作条件发生了很大的变化。有时,当他们不能适应时,当然新车出问题也能理解,没有什么东西是十全十美的,我们身为车主也接受自己倒霉碰到了问题车,可我们只接受原厂问题车,但绝不会接受4S店刻意的欺瞒行为,再者就是目前很多4S店的处理

可以说, 开新能源车的人都不担心其他问题, 唯一的问题就是续航, 每天开车之前, 你得想想什么时候需要充电。能开多少。因此, 公里数焦虑成为了每个人的心病。假设有一群人在排队等汽车,每个人只能选择乘坐1辆汽车,在等车过程中每人需要预先提交一个自己想要乘坐的汽车编号,由于每个人提交的号码是自己想乘坐的汽车编号,却并不知道别人提交

因为制造精度不一样,生产装配时采用的机器不一样,甚至每个零件的精度都不一样。再有就是车身强度,为什么很多车企鼓吹自己的车身是激光无缝焊接,因为这样的焊缝既平整又坚固,而且耐腐1、本身存在着易损零件:汽车设计中不可能做到汽车上所有的零件都具有同等寿命,汽车本身有些零件为易损件。例如空气滤清器芯、火花塞、机油等使用寿命比较短,均需定期更换。如没有

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