1、真空胎比较的省油，内外胎比较耗油，真空胎的舒适度更好些，因为它没有内胎，汽车行驶时的变化量更小一些，且能保持稳定的行驶状态，摩擦力也会更小。2、真空胎被扎了以后不会迅速泄气其次真空胎在充气后张力也比普通轮胎更大，在增大表面张力后会形成一定的压力，提高了对破口的自封能力，一旦扎破并不会出现轮胎完全泄气无法继续行驶车辆，更能提高在高速行驶中的
真空胎和普通胎哪个载重量大的最佳答案真空胎载重量大一点：1、真空胎没有内胎，普通胎有内胎；2、标识不同：轮胎上有TUBELESS标识的百，就是真空胎，Tubeless的英文翻译6.普通轮胎目前主要用于自行车和大型汽车中。7.它们经久耐用且承重。8.缺点是如果轻微损坏，它们会泄漏出气体。9.汽车轮胎是汽车的重要部件之一。10.它们直接接触路面并与详情相关问题电动车真空
●﹏● 1、真空胎往往好于內外胎是由于真空胎更为的节油，而且舒适度好。真空胎因为沒有内胎，在行驶前行时变化量小，并能维持好的行驶可靠性和较小的滑动摩擦力。2、4、真空胎耐磨性更强，因为它的轮胎直径比普通轮圈大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。从而延长了使用寿命。真空轮胎可以装内胎。1、优点是加内胎后，承重良好，可以很好地承载住
∩０∩ 真空胎好还是有内胎的好：没有公认的定义，以下列为真空胎和内胎的各个优势特点：真空胎是没有内胎的，但可以加装内胎。而有内胎的有的可以改装成真空胎，大多数是不能改装真空胎的。真4、真空胎耐磨性更强，因为它的轮胎直径比普通轮圈大，在行驶中不会受到刹车鼓热量的影响。从而延长了使用寿命。真空轮胎可以装内胎。1、优点是加内胎后，承重
(-__-)b 真空胎和内外胎的区别是内胎不同：真空胎没有内胎；内外胎有内胎。真空轮胎目前主要用于中小型汽车和摩托车，其具有良好的减震和抓地力，损坏比较小，不会立即泄漏光和气体。内外胎主要真空胎没有内胎，普通轮胎有内胎。真空轮胎，目前多应用于中小型汽车和摩托车，减震性和抓地性比较好，成本比较低，微小的破损不至于马上漏光气体，能够坚持行进一段时间。普通轮胎，目前多
