摩托车启动继电器上一共有两个大的接线柱和两根细线控制线。大的接线柱接法不分反正，接线时将其中一端接在电瓶总正极上，另一端接在启动马达正极上即可完成继如果是负起动的，继电器的两条细线就是一条接电起动开关，另一条接电源线，即电门锁向全车供电的那条线，打开钥匙有电，关闭钥匙断电的那条电源线。3. 摩托车马达正负极接线不转原因
1、摩托车起动电机机体装在发动机上接地，接线端与起动继电器相连，起动继电器另一端接电瓶正极，起动按钮接电源或接地。2、当摩托车处于空档或捏住离合器时（离合摩托车的起动电机（马达）电路相对比较简单，一般是马达直接用外壳搭铁，它的唯一一条线接到起动继电器的一个粗接线柱上即可。起动继电器的另一个粗接线柱接到电瓶
一：插入钥5261匙打开。二：踩住脚刹。4102 三：摁住右手油门下方的启动器，启动时稍微1653加点油门更容易启动。和大型的摩托车差不多的，先用脚踩住踏板踩到底，接着右手大拇指按住像1.摩托车起动电机本体安装在发动机上接地，端子与起动继电器连接，起动继电器的另一端与电池正极连接，起动按钮与电源连接或接地。2.当摩托车处于空档或握着离合器(离合器开关接通)时，
●▂● 摩托车启动继电器安装的方法很简单一般情况下它有两根线，两个接线桩头。其中两根两个接线桩头不分正负极，一个接启动电机另一个接电瓶正极。其中两根细线不分正负极一根接控马达继电器怎么接线，两个粗线柱不分正负，一个接马达正极，另一个接电瓶正极，剩下的两条细线怎么接线
1、摩托车起动电机机体装在发动机上接地，接线端与起动继电器相连，起动继电器另一端接电瓶正极，起动按钮接电源或接地。2、当摩托车处于空档或捏住离合器时(离合器开关导通),摩托车的起动继电器，两条粗线分别接电瓶正极和起动电机，两条细线有一条是接电起动开关的，另一条视电路情况，接电源或是搭铁，具体要看车型而定。如果电起动开关是接电源的，起动继电器
