拆下火花塞进行检查，根据其燃烧状态可以判断出火花塞的匹配情况及发动机的工作状态是否正常良好：火花塞表面清洁，电极颜色为棕色，黄色或者黄白色积碳：火花塞表面发黑，有积碳或油污，表明有问题一切正常的火花塞火花塞是灰白、淡黄色或是浅咖啡色的，并且前边三圈外螺纹是黑色的，表明发热量也是配对的。火花塞会出现各种各样不一样颜色，每一种颜色都能表
是赤褐色或铁锈色。汽油机点火体系中将低压电流引入气缸发生电火花，用来点燃可燃的一些混合气体。火花塞主要由接线螺母、绝缘体、接线螺杆、中央电极、侧电极以及外壳构成，侧电极焊火花塞的中心绝缘瓷心的颜色能告诉我们很多发动机内工作的信息，了解发动机的工作状况，例如混合气浓、发动机过热、烧机油、积碳等，各车友们可以根据下面的图片对照下自己爱车火花塞的
●△● 1、火花塞电极熔化，绝缘体呈白色。这说明气缸内温度过高使火从火花塞颜色看故障问题火花塞技术状态的好坏直接影响汽车的点火性能，反过来说，汽车发动机技术状况的好坏，也可正常的火花塞火花塞是灰白色、黄色或者浅棕色的，而且前面三圈螺纹是黑色的，说明热值也是匹配的。火花塞会有各种不同颜色，每种颜色都能解释一些事情，例如发动机过热、磨损等。火花
≥▽≤ 火花塞的电极正常颜色为棕白色，如电极烧黑并附有积炭，则说明存在故障。在检查时，可以将火花塞与缸体导通，用中央高压线触接火花塞的接线柱，然后打开点火开关，观察高压电跳位置。如电跳位置在火花塞火花塞颜色对照表火花塞最佳的燃烧颜色是黄褐色或者是棕褐色火花塞最佳的燃烧颜色是黄褐色或者是棕褐色，当火花塞颜色呈黑色的时候，证明发动机内部积碳过多，当火花塞颜色为白色的
火花塞的最佳燃烧颜色是黄褐色或棕褐色。当火花塞呈黑色时，证明发动机积碳过多。当火花塞呈白色时，证明火花塞电极溶解，火花塞呈黄色不影响使用。什么是火花塞当火花塞工作了一定的时间之后，其头部可能会呈现出黄褐色、黑色、白色等多种情况，头部白色的火花塞不一定是工作正常，头部黑色的火花塞也不一定是存在故障，具体通过火花塞颜色判断其
