车头是向下运动，卡钳也是向下发力，两个同方向的力使得车头可以得到平衡。相互作用的力是不同的：刹车时，前卡钳更容易点头。前置刹车卡钳在前面，地面向前轮施加向上的力。刹车时刹车卡钳在后面比在前面好。因为前置刹车的车型在刹车的时候，刹车卡钳产生的力是往上的，刹车盘产生的力是往下的，上下两股力之间相互抗衡，很容易出现汽车推头、汽车点头的情况。大部
（°ο°） 1、汽车制动卡钳在前：此时由于制动卡钳大，所以转向的转向球头需要安装在后部。2、汽车制动卡钳在后：由于卡钳位置3、性能不同：对于性能车而言，一方面希望车辆的重量能够尽可能靠向中间，所以大多数性能车的刹车卡钳布局，都是“前轮靠后，后轮靠前”。但卡钳也不一定会放在正3
我们需要将车辆提升起来，以便更换刹车片。找到车辆下方的合适位置，使用千斤顶或者千斤顶支架将车辆抬起，确保车辆稳固地停在支架上。三、拆卸刹车片在车轮上，我们可以看到一1、前置卡钳，汽车在前进的行驶中，倘若要使得刹车盘在向前的方向运动中停止下来，卡钳将进行咬合刹车盘，而咬住的力度是恰好合适的，刹车盘在转动，有相反方向的力量，此刻，前置卡钳的力
刹车卡钳的位置到底由什么决定？主要是由转向横拉杆的位置来决定的。大多数家用车都是前置前驱车，发动机位于前轮的前方，并且是横置塞在发动机舱里，这就导致把前轮前面的位置塞满前轮刹车卡钳在前面和后面的区分1、前置卡钳，汽车在前进的行驶中，如果要使得刹车盘在向前的方向运动中停止下来，卡钳将进行咬合刹车盘，而咬住的力度是恰好合适的，刹车盘在转
先说前轮，卡钳如果安装在刹车盘的前面，刹车的时候，刹车盘和刹车卡钳会合力会产生一个向上的力。而这个力与地面往上的作用力合在一起，会让轮胎轴承受更大的力说人话！就是会所以说发动机横置的车，刹车卡钳基本上都在车轮前面，而发动机纵置的车，刹车卡钳基本上都在前轮后面。由于发动机纵置的大都是后驱或者四驱，属于相对高端的车型，因此给我们造成
