紧配：模具当中此间隙不多见，紧配为冲比轴小，我们在装配中理解为“过盈配合间隙”，装配时需要使用铜棒，或者采用液氮、加热模板“热胀冷缩”等特殊方式装配。如：直通外导柱、导套等间隙配合计算紧状态极限套筒全国中小学“教学中的互联网搜索”优秀教学案例评选教案设计一、教案背景1,面向学生：中学小学2,学科：极限配合与技术测量基础2,课
配合状态最大间隙最大间隙：孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值，或孔的上偏差减去轴的下偏差。计算公式：最大间隙：Xmax=Dmax－dmin=ES－ei最小间隙最小间隙：孔的最小最大间隙的计算公式：xmax=dmax-dmin=es-ei,最小间隙的计算公式：xmin=dmin-dmax=ei-es。最大间隙是孔的最大极限尺寸减去轴的最小极限尺寸之差值，或孔的上偏差减去轴的下偏差。最小间
为保证配合间隙≤004,件2最小配作尺寸为5198,最大配作间隙为5198+004÷sin 60°=5203,当5198≤制作尺寸≤5203时，件1与件2就可以进行试配，对配合过程中阻滞亮点进行微量精修，保证配一、配合：1、定义：基本尺寸相同的，相互结合的孔和轴公差带之间的关系。2、间隙与过盈：间隙——孔的尺寸减去相配合的轴的尺寸为正，一般用X表示，其数值前应标“＋”号。过盈——孔的尺寸减去
(-0.020)]=+0.021-(-0.020)=+0.041(mm) 孔和轴配合的最小间隙Xmin = (30+0) - [30+ (-0.007)]=0-(-0.007)=+0.007(mm) 由此可得该间隙配合的公差带图，如图2-已知最小间隙和最大间隙，则配合偏差=最大间隙-最小间隙。平均间隙是最大间隙加最小间隙除以2。基孔制是基本偏差为
