所以，市面上比较流行的改装轮毂就是这种锻造轮毂。4,碳纤维复合材料轮毂，这种轮毂的特点就是重量更轻，强度更大，硬度高，耐高温，耐腐蚀，结构稳定性极高。但是这种轮毂目前在民用领域1.多件式合金轮毂多件式合金轮毂有两件式和三件式，轮毂的几个部分分别用锻造和旋压工艺制造，然后用钛螺栓联接，这些产品质量轻、强度高、性能优越，但是价格昂
＋▂＋ 也是很多的，比如有钢轮毂，铝合金轮毂和镁合金轮毂等等材料，都是非常优质的轮毂，那么其中的铝合金轮毂是我们平常比较常见的一种轮毂，铝合金轮毂的工艺有铸造和锻铝合金水冷却凝固之后脱模，再经过打磨钻孔等工序就成为最常见的铝合金轮毂。而铸造也分重力铸造和低压铸造。重力铸造是指铝水浇灌模具纯粹靠重力来填充模具，优点是价格低生产速度高
铝合金轮毂的颜色有很多种，色泽艳丽，非常时尚。轮毂，别名轮圈，即轮胎内廓用以支撑轮胎的圆桶形、中心装配在轴上的部件。常见的汽车轮毂有钢质轮毂及铝合金质轮毂。钢质轮毂的强度高锻造轮毂拔模角一般0°到3°，所以可以直观的判断如图。
轮毂在汽车的安全行驶中起着非常重要的作用，有多种制造方法，分别是锻造、铸造以及旋压。一般来说，原厂轮毂是铸造。铸造轮毂和锻造轮毂之间的区别：1、制造工艺不同。铸造轮毂首先需铝棒材质。一般而言，轮毂分成锻造与铸造两种。锻造轮毂是利用锻压机械对铝棒材质施加压力，使其产生塑性变形以获得具有一定机械性能、一定形状和尺寸锻件的加工方
