（°ο°） 1、将摩托车的怠速调整到1000转左右；2、左右微调混合比螺丝，调整过程中怠速会不断上升下降；3、将他调整到一个怠速最高的时候停止；4、将怠速降回到合适的转摩托车化油器油气混合比的调整方法：1、先找到化油器的混合比螺丝，然后按照顺时针的方向将其直接旋转到底，接着逆时针旋转1.5圈，然后启动车子发动机，让其预热10分钟左右，看发动机工
ˇ０ˇ {"step_title":"调空气","step_desc":"混合气螺丝靠空滤进化油器侧，为调空气型。顺浓逆稀型。这是最方便也最有效的方法。,{"step_title":"颜色判断","step_d先不要管混合气螺丝，调节怠速螺丝，把怠速调到1500转左右。然后开始调节混合气螺丝，不管你往哪个方向调螺丝，总之是要把怠速调到能往高处走。当调节到转速到最高点时，停止混合气螺
1、第一种方法：混合气螺丝是控制进油量的，混合气螺丝是顺时针向里调混合气变稀，逆时针向外调混合气加浓，一般是顺时针调到底后退出一圈半，然后调节怠速至稳定，再左右调整混合如果火花塞是白色，说明混合气偏稀，如果是黑色，说明混合比太浓。化油器的性能直接影响摩托车的使用。可以让摩托车的速度、动力、油耗达到一个比较理想的结合点。用大撑杆支撑汽
摩托车化油器调节混合比为最佳状态，操作如下：1、预热：启动车预热3到5分钟。2、复位：完全复位阻风门。3、调节限位螺钉：将怠速调节限位螺钉拧至发动机转速每分钟1、调气型：顺时针往里拧为混合比汽油加浓，反之则减少油浓增多空气。2、调油型：顺时针往里拧为增加进气量，减少进油量，即调稀；反之逆时针旋则减少进气，增加进油量，即调浓。发动机排
保证启动摩托车。2调高将怠速螺丝尽量调高，调混合比螺丝，往稀的方向调，或者向能使怠速降低的方向调，怠速平稳后。3调怠速螺丝调怠速螺丝，怠速不能升高时就盖好气门罩，启动发动机并热机3分钟！选用断锯条扭动混合比螺丝，向发动机高转速一方向扭动，扭到最高后，降低怠速，在重复刚才的动作，直到发动机运转声音平
