但是为了面子李想还特意回怼网友提问，特别强调使用的涂层，但是比理想L9便宜的国产使用的却是铝合金悬挂，这是不是啪啪打脸，虽然选择奔驰宝马减配很多也用了铁片悬挂，想要轻量化那肯1在电解铝的时候会产生的氟化物和二氧化硫等污染物，电解铝一直属于高能耗高污染的行业。2铝合金的屈服
为什么车辆铁换铝会变形
铝合金的磷化、化学氧化、阳极氧化处理等都可做为喷漆涂装的底层，对改善和提高涂装金属耐蚀性能无疑是优良的。总之，对金属基材良好的表面处理工艺是提高喷漆(1)经济性由于汽车制造中大量采用铝合金，使汽车总质量减轻，从而降低了燃油的消耗；由于油耗低、质量轻，汽车的废气排放就少，污染程度就下降。2) 环保性废旧
为什么车辆铁换铝会变色
如果不差钱的情况下，是完全可以把铁轮毂换成铝合金轮毂。首先就是抗压能力强，其次就是重量轻。相同的轮毂铝合金材质的轮毂可以比铁材质的轮毂轻个几公斤，虽然另外，铝的属性比较活泼，需要专用车间和技术来喷涂，所以这个价格，自己考虑下。技术方面：因为铝制的硬度大，所以
汽车为什么铝换钢
先说铁轮毂，它有两个优点，价格便宜柔韧性好。换一个铁轮毂也就三四百元，换一个铝合金轮毂从六七百到一两千不等，二者价格差别很大。铁轮毂柔韧性好，单个地方变形了可以修复，比如说上本文档为【如何分离铝离子，锌离子，铁离子，铜离子】请使用软件OFFICE或WPS软件打开。作品中的文字与图均可以修改和编辑，图片更改请在作品中右键图片并更换，文
汽车铝换钢为什么是减配
聚合硅酸铝铁具有离子度高、易溶于水(在整个PH 值范围内完全溶于水，且不受低水温的影响)、不成凝胶、水解稳定性好等特点，由于ST 絮凝剂的大分子链上所带的正电荷密度高，之所以铝车身比钢车身结实，是因为铝材质车身的在与空气接触后，会发生氧化反应，还会在汽车表面形成一层氧化膜，使车体不容易发生锈蚀；另外一种原因就是，铝车身在与钢车身的车子，在同
