每次对调轮胎后不需要做动平衡，因为是练车轮一起更换的。什么情况下不可以这么操作？当然也有不可以这样操作的时候，比如前后轮胎的胎宽不同，一般后驱的性能车会出现这种情况。还四轮换位不需要把轮毂拆卸。因驱动和转向安装位置各异，前后轮受力不均匀，前后轮调换可让轮胎达到更
轮毂可以前后调换，相同规格的轮毂是可以的。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，是支撑轮胎的中心并装在轴上的金属部件，又叫轮圈、钢圈前后轮毂可以互换，一般中高级轿车4S店每隔5000km保养时会自动的把前后轮胎交叉换位，因为车辆一般前胎比后胎容易磨损，每5000km换位一次对四条轮胎均匀磨损有好处。5000km左右的换
ˋ△ˊ 首先简单点来说，如果轮毂刮蹭的程度不大的话，可以不用做动平衡。若轮毂刮蹭到需要更换新的话，这时便需要做动平衡检测了。一般需要做动平衡的情况有以下几种：1、更换新轮胎或发生碰撞是的，轮胎和轮毂一起换。汽车轮胎也是消耗品。众所周知，汽车的易损件和易耗件不在汽车保险范围内。一个轮胎便宜几百块，贵几千块，每次换轮胎都是不小的开销。
˙▽˙ 轮胎对调是能够连轮毂一起换的，但是如果车辆有胎压检测得话，就需要把胎压检测感应器拆换到新的轮毂上，而且开展“重学”，也就是再次设置胎压检测系统软件。而轮毂可以前后换，相同规格的轮毂调换轮毂是不影响车辆行驶的，如果要调换整个轮胎的话，就需要做轮胎的动平衡，因为调换轮胎会影响车辆行驶的稳定性，不做动平衡可能导致车辆在行驶
