拆卸后无法使用，需要更换新的放油螺钉，这样才不会出现漏油的问题。如果使用原装的放油螺钉，在使用过程(1)需要先热车几分钟，这样比较容易抽取。2)如果被保养车辆是电子油尺或机油加注口有挡板，就不能使用真空抽油机更换。3)真空抽油机使用的是电瓶电量，若怕长时间造成亏电，也可使
而针对宝马系列车型的6HP 也略有区别，宝马3 系和5 系及部分7 系所用的6HP19 变速器，其油液加注及检查螺丝是在变速器的左侧(图31),塑料油底壳上仅仅是放油螺丝(保养换油时由于油底壳和滤清其实，除了极个别车型外，放油螺栓是不需要每次更换的。油底壳放油螺栓分为铝质、铁质和塑料三种材质。对于铝、铁等金属材料制成的螺栓，每次做保养时，只需要更换螺栓上的垫片即可
4将车升起后在发动机的下方放置一个接油桶小心拧松放油螺丝必要时需要拆下发动机护板5等快拧到头时用螺丝堵住放油口并迅速向斜上方拿下放油螺丝将污油完全排放到接油6放完机其实，发动机放油螺栓不需要每次都更换，但并没有相关的标准来规定更换，不过我一般情况是2万公里左右，保养四次左右更换一次。如果感兴趣，欢迎关注“汽车概况FLY”！
机油放油螺栓不需要每次都更换，但是没有相关标准规定更换。不过我一般情况是2万公里左右，四次更换一次即可。螺栓贵吗？没有，花不了多少3 ~ 10块钱，但是4s店就发动机放油螺栓不需要每次都更换，但是没有相关标准规定更换。不过我的一般情况是2万公里左右，四次左右只能更换一次。螺栓贵吗？不，它不花很多钱。3 ~ 10元，但
