造成这种情况的原因很多，如：喷油嘴雾化不良、高压泵柱塞磨损、高压泵分忧不均、爆发点火正时不准、气缸就是喷油嘴泄压，平时早晨点火什么的没问题，就是开完停车不论暴晒还是没暴晒等3 4个小时启动就是有
1、油耗增加。从油嘴坏了以后就会使喷油量和喷油压力无法保证，使汽车动力下降，同时也会增加油耗。2、发动机抖动。因为喷油嘴坏了会造成燃油喷射不顺畅，发动机工作时就容易有抖动等未按使用说明定期更换滤清器，会造成喷油器高压泵损坏，维修成本相当昂贵。由于高压共轨喷射系统的喷射压力非常高，因此其喷油嘴的喷孔截面积很小，在如此小的喷孔直径和如此高的
?ω? 所以，喷油嘴坏一个换四个仅仅是维修店的一种促销手段而已，并没有什么特别的含义。喷油嘴简介：喷油嘴作为发动机燃喷油嘴坏了一个是不需要四个全换掉。正确的是喷油嘴哪个坏了就更换哪个，但是更换之后，其他没有坏的喷油嘴需要进行清洗，以免出现旧的喷油嘴和新的喷油嘴喷油
ˋωˊ 只需要更换损坏的喷油嘴就行。以下是关于喷油嘴的相关介绍：1、定义：喷油嘴本身是一个常闭阀(常闭阀的意思是当没有输入控制讯号时，阀门一直处于关闭状态；而常开因为新旧喷油嘴的性能不统一，会造成发动机各个气缸工作不均匀，发生颤动，功率降低。喷油嘴并不属于易损件，如果只是积碳，可以通过清洗来解决。
造成这种情况的原因很多，如：喷油嘴雾化不良、高压泵柱塞磨损、高压泵分忧不均、爆发点火正时不准、气缸压力不足等，可逐项检查排除。提交谢*** 2019-03-19 喷油嘴坏了一个没有必要换四个，只需要更换损坏的喷油嘴即可。以下是喷油嘴相关介绍：1、喷油嘴清理周期：一般来说，大多建议用户2-3万公里左右进行清洗。车况好、
