汽车换短弹簧的好处和坏处如下：1、好处：车辆离地间隙减小，车辆高速行驶时稳定性有较为明显的提高，短弹簧一般阻尼系数较高。因此在过弯并线时能有短弹簧能在一定程度上增加车辆操控稳定性，同时短弹簧的价格要比绞牙避震和气动避震亲民得多，因此受到很多改装车玩家的追捧。不过也有一部分朋友在网上说真心不要乱改装换短簧，那么
所以综上所述，我的建议是如果原厂车避震调校就偏向运动，日常驾驶已经是很硬朗的风格，那么预算有限的话采用短弹簧降低车身是个不错的选择；但如果你原厂车避震调校是很偏家用舒适的风那么汽车换短弹簧后有什么优点呢：优点：1.车身降低了，降低了重心，个人感觉美观度好了，车子看着更顺眼了；2.车子高速行驶，稳定性增强了不少；3.硬的作用是在车辆过
EDDY运动短弹簧针对运动型SUV车身痛点研发专用短弹簧，降低车身同时提升四轮支撑力，让SUV覆盖更多的使用场景，带来更加安全的驾控体验！EDDY运动短弹簧高度还原原车规格，无损替汽车改装短弹簧的好处主要有4点：1、车身降低了，降低了重心。2、车子高速行驶，稳定性增强了。3、车辆过弯时减少车身倾侧，过弯更快。4、车子比以前没换弹簧前滑行距离明显增长。
2.短弹簧的硬度会比较高，硬度会影响舒适性，进而导致汽车的舒适性不如原装弹簧。3.减震器很可能会出问题。这主要是因为换了短簧后，可能和原厂减震器不匹配。1换短弹簧好不好？不建议车友随便改装短簧，会影响减震器的回弹和压缩，还会导致汽车悬挂几何形状的改变，所以改装汽车短簧不好。但改装短簧可以降低车身高度，提高过弯时的支撑性
