连接示波器,先看点火次级波形击穿电压为10K,燃烧时间700US,跳火电压3500V,有些偏高,震荡波也少了点。拆下火花塞检查,发现火花塞很干燥,间隙比较大。刮去电极边上的积电喷摩托车打不着火的解决方法是:1、观察燃油表或燃油水位警示灯:如果油箱缺少燃油,加满油并启动引擎。2、检查点火系统:拔下火花塞端高压引线并使其端头距气缸体5至7mm,按下
你好朋友,上海建设电喷摩托车不点火故障诊断与排除方法。第一就是车辆的相关的高压包有问题导致的这种现象需要先检查一下高压包。第二曲轴位置传感器的问题,需要二是高压包是不是没有正确供电。一量,果然没有12V正电。高压包在电喷车上属于“执行器”,打开电门锁
?^? 3、熄火开关故障。熄火开关故障会导致无法传达点火信息,点火系统不工作自然不打火。高压包是一种行输出变压器,也称为行包或行变,其主要作用是产生阳极高压,另外提供聚焦、加速、1、用诊断仪查看故障,或者目测节气门位置传感器是否有损坏,用手摇动节气门位置传感器是否松动。2、用诊断仪查看故障,检查温度传感器线路连接情况。3、检查EC
电喷摩托车打不着火的解决方法是:1、观察燃油表或油量警告灯,若燃油箱内燃油不足,应将燃油加满后再启动发动机;2、检查点火系统,拔下火花塞端高压引线并1、电路:例如,高压包接线接触面不足或过少,无论正极还是负极,接触面过少或者不够紧固,火花塞的电火花就可能偏弱,这时点火性能就很低,也会造成摩托车行驶无力、长时间行驶后容易熄