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此种控制电路可根据发动机转速和负荷的变化,通过油泵继电器改变燃油泵供电线路,从而控制燃油泵工作转速。与油泵开关控制的燃油泵控制电路类似,点火开关接通后即通过主继电器将开检测喷油器的供电发现启动时无12V 电源电压的供给,此时汽油泵也不工作,我们由电路图可以看出,汽油泵的供电和喷油器的供电均来自于燃油泵继电器。我们找到了转
∪ω∪ 如下图所示是油泵的控制电路图,从图中可知,燃油泵继电器(C/OPN)是由发动机电脑FC端子控制,而FC端子的控制是由起动信号(STA)和发动机转速(NE+)信号控制。当起动所以第一步重点检查主继电器及其线路(电路图如右所示)。结果未能发现异常。继而再检查节气门及其线路,甚至发动机控制单元的供电搭铁线,也均未见异常。4、由于此
【太平洋汽车】桑塔纳志俊的油箱油泵在后备箱里,有个圆形的盖子,用螺丝刀打开,底下就是油箱,上面有个很大的塑料螺丝冒固定,然后拆开,拿出里面的那些汽油泵以及油位传感器,然后就可燃油泵继电器电路如下图所示,燃油泵继电器j17端子10/86为继电器线圈绕组始端,点火开关15端电压通过sc210a熔丝送到此端子。继电器j17的6/30端子为常电供电端,