1、正常损耗，因为发动机如果过热的话，冷却系统就会介入进行降温，在降温时防冻液自然会有损耗，久而久之防冻液就会变少了。2、渗漏，发动机经常处于高温工作环境，经常处于高温工作的汽车防冻液变少的原因有：1、渗漏：主要有水箱盖有泄漏、水箱泄漏、水泵泄漏等；2、过渡自然消耗：比如机油、散热系统有问题造成发动机温度过高，进而造成冷却液过渡消耗；3、防冻
是正常的。以下是防冻液减少原因：1、自然挥发。一般正常的消耗为1年半升。汽车每行驶2万公里左右就需要添加一次防冻液。2、造成消耗快的原因可能是泄漏导致，也可能是循环不好导除了渗漏原因外，还有一种原因就气缸垫损坏、气缸盖与气缸体结合面平面度超差、翘曲以及气缸盖紧固螺栓松动等导致气缸内的高温高压气体进入冷却系统导致冷却液消
∪△∪ 渗漏导致的防冻液减少，比较明显的可以在底盘或水箱下看到水迹，当然一些小量的渗漏可能需要拆开底盘才能看见端倪。2、过渡自然消耗；比如机油、散热系统有问题导致发动机温度过高，进防冻液容易变少的原因如下：1、冷却系统设计不合理。2、渗漏，一般渗漏处有非常明显的痕迹。3、循环不好消耗快。添加防冻液时，应在发动机的温度降
我福克斯17款1.5自动精英型，于2016年9月至今，防冻液一直异常减少，但是，每次4S保养都是以正常现象，检查防冻液也不会和你说是水泵问题，我问防冻液减少4S店售后说是涡轮增压发热量大需要散热消耗大，但也
果然，换完之后的很长一段时间，防冻液都没有出现减少的现象，所以我想应该就是部件老化的缘故。你想，防冻液系统里面只有防冻液壶是塑料和制品，时间久了肯定会出现老化现象，密防冻液如果有少量的减少是属于正常情况，因为水箱的盖子上会有一个透气孔，主要是避免水箱内的压力过大，所以在行驶过程会导致防冻液有一定量的减少。正常情况下，一年大概会损耗20%的
