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冷车转弯起步时前轮咯噔响,打方向偶尔感到咯噔一声

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这也说明了低速转向时的异响不是故障,否则应当更多出现于主流代步车上才对。这种现象是因为“阿克曼转角”造成,这种转角很少用于前驱车;多为后驱和四驱车才会出现,设定这种转转弯起步时前轮咯噔响一声的原因主要有:1、方向机、转向助力及底盘的零件故障;2、外球笼、减震器、转向助力泵故障;3、助力亏油、变质;4、球头老化、生锈;5、摆臂球头锈蚀。上

转弯起步时前轮咯噔响汽车转弯时会发出异常噪音。异响的主要原因有:转向器、转向助力和底盘零部件故障等。具体为:外笼、减震器、转向助力泵故障;机油流失和冷车启动后起步转弯有异响的原因是:1、转向灯自动回位机构的回弹卡子发出的声音;2、方向柱防尘套发出的响声,方向柱防尘套缺少润滑就会产生干摩擦的声音,可以

1转弯和起步时,前轮发出异响。汽车转弯时,发出异常的噪音。产生异响的主要原因有:转向器、转向助力和底盘零件故障等。具体来说,外笼、减震器、转向助力泵故障天气冷了,早晨或者凉车,方向角度偏大时前轮会有“哽哽”的响声,并有可能伴随车辆轻微晃动,叫做阿克曼角现象,这不是故障,是正常现象,不会影响行车安全,无需到店检查!阿克曼角度设计

5跟你的情况一样,我是今年国庆才发现的,之前没发现,我还特意试过,冷车起步先让车子往前走一下,再打方向盘,还是会听到右边发出咯噔一声,响完再怎么打方向都不响了,如果是刹车汽车在转弯时,会有噪音,产生噪音的原因一般有:转向机、转向助力和底盘零件的故障等。具体为:外笼、减震器、转向助力泵故障;机油流失和增压机油变质;球头老化

转弯起步时前轮咯噔响很有可能是发动机缸盖内部的液压挺住和气门的间隙过大导致的。因为车辆公里数多了,使用的年份也就久了,发动机气门和液压挺住都会有一定的磨损。间隙过大之后就转弯起步的时候,前轮出现咯噔响就有可能是转向机的配合齿轮之间的间隙较大而导致的咯噔响声,也有可能是前轮轴承润滑不足或者出现损坏造成的。车主遇到这样的情

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