?▂? 无级变速装置原理无级变速器的原理如下：1、无级变速器(CVT)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。CVT结构比传统首先，双离合变速箱和CVT变速箱具有许多优点。双离合变速箱是一种通过两组离合器和液压控制系统实现换档的变速器，变速更加平顺、换档迅速，且相比于手动变速箱具有更高的燃油效率
例如，CVT（无级变速箱）和DCT（双离合器变速箱）在动力系统效率和油耗方面都表现出色，它们比AT变速箱更高效，更先进。CVT是一种使用无级变速器的自动变速器，其运作原理是不需要切换马力输变速装置的动力最终通过中间轴传递到变速器内的差速器。CVT 的基本工作原理如图16-2所示。CVT无级变速器的结构形式根据辅助齿轮箱(行星齿轮组，用来产生前是档和倒档) 的安装位置，CVT 可分为图
钢带将来自主动滑轮组件的力传送到从动滑轮组件。然后，扭矩通过带多片离合器的单行星齿轮系统被传送到内部轴。最后，通过齿轮中间轴，扭矩被传送到差速器。差速器将驱动力均匀地分配•CVT是英文ContinuouslyVariableTransmission的缩写(suōxiě)，意即无级变速器。第三页，共60页。•一般来讲，汽车上常用的自动变速器有以下几种(jǐzhǒnɡ)类型：•液力
ˋ▽ˊ 几张动图，看懂汽车CVT无极变速箱工作原理CVT技术即无级变速技术，它采用传动带和工作直径可变的主、从动轮相配合来传递动力，可以实现传动比的连续改变，从而得到传动系与发动机工况的无级变速器(cvt:continuously variabletransmission)与有级式的区别在于，它的变速比不是间断的点，而是一系列连续的值，譬如可以从3.455一直变化到0.85。cvt结构
