全铝车身的车有捷豹，奥迪A8,特斯拉ModelS,福特F-150等。全铝制造的产品：而以铝代替传统的钢铁造汽车，整车可减重30-40%;用铝制造的发动机，可减重30%;铝制散热东风“铁甲”采用铝合金车身，全时4轮驱动，其内置的液压盘式制动器，能防止外界异物入侵，避免制动时的热衰退。花絮故事自进入公众视线以来，不少车迷都将“铁甲”与“悍马”进行对比
铝材主要以压铸铝合金或挤压铝型材的形式出现在白车身中，前者主要用于一体式车身部件，如特斯拉Model 3的一体式压铸车尾；后者主要出现在边梁等梁/柱结构中，如上汽大众ID.4 X的左奇瑞eQ1小蚂蚁这款微型电动车，居然车身也采用了全铝合金，大家也知道，由于全铝车身的物料成本高加工难度大且维修困难，所以目前几乎只有豪华轿车和高性能跑车上。奇瑞eQ1小蚂蚁作
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˙０˙ 现在国际上已有不少全铝合金车身车型在售，包括Honda 的超级跑车NSX,Audi 的A2、A8、R8 以及Jaguar XJ。其中Jaguar XJ 是铝合金技术轻量化技术发挥到极致的车型，不仅车最近几年，全铝车身貌似成为了汽车行业内的最高造车标准，目前使用全铝车身的车型主要集中在豪华品牌，比如宝马5系、蔚来ES8、奥迪A8、路虎揽胜等。其实早在80年
2016年4月位于江苏常熟的奇瑞捷豹路虎全铝车身生产线正式投产，成为国内汽车行业第一家能够成熟地制造全铝车身的工厂，以75%铝合金材料应用比率而闻名的首款国捷豹XJ（查成交价|参配|优惠政策）和XK车型都是铝合金制造，但它们与奥迪的ASF结构不同。
