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活塞的主要作用和组成,简述活塞的功用构造及特点

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ˋ▽ˊ 连杆的作用是将活塞承受的力传给曲轴,并使活塞的往复运动转变为曲轴的旋转运动。连杆由连杆体、连杆盖、连杆螺栓和连杆轴瓦等零件组成,连杆体与连杆盖分为连杆小头、杆身连杆的作用是连接活塞与曲轴,并把活塞承受的气体压力传给曲轴,使活塞的往复运动变成曲轴的旋转运动,对外输出作功。如图所示,连杆组件由杆身、连杆轴承盖、连杆螺栓和连杆轴承等组成

活塞的主要作用和组成部分

1、组成:活塞、活塞销、活塞环、连杆、连杆瓦盖、瓦片等。一、活塞1、作用:①气缸盖下方和活塞的上方共同组成了燃烧室。②承受气缸中燃烧气体的压力。③将此力通过活塞销传递给活塞由活塞顶、活塞头和活塞裙三部分组成。活塞顶是燃烧室的组成部分,不同形状的活塞顶部其选用的燃烧室也不同;活塞头部的作用是防止高温、高压燃气窜入曲轴箱,同时阻止机油窜入

活塞的主要作用和组成是什么

?△? 1、活塞,是燃烧室组成的一部分,周身有数道环槽用来安装活塞环;2、活塞环,安装在活塞上起密封作用,通常由气环和油环组成;3、活塞销,连接活塞和活塞连杆小头,有活塞的主要作用是承受汽缸中的燃烧压力并将此力通过活塞销和连杆传给曲轴。活塞的基本结构可分为顶部、头部和裙部。活塞还与汽缸盖、汽缸壁共同组成燃烧室。以下是

活塞的主要作用和组成部件

(^人^) 活塞连杆组的组成如下:1、活塞,活塞的主要作用是承受气缸的气体压力,并将此力通过活塞销传给连杆,以推动曲轴旋转,它把燃烧气体的压力传给曲轴,使曲轴旋转并输【太平洋汽车】活塞的作用是承受发动机气缸中的燃烧压力,并将其通过连杆传递给曲轴,推动车轮的前进,同时,活塞还和气缸盖、气缸壁共同组成燃烧室。一、汽车活

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