首先空气滤芯更换周期长,没有按时更换,导致脏空气进入过多;其次高速跑的少,行车距离短,车还没到达正常温度就熄火了,导致燃烧不完全,大量汽油留在气缸中,蒸发后——有可能是液压油凉车粘稠导致的,热车后液压油温度上来就好了——你说的这种故障应该是在刚开机的时候压力建立不起来,有可能是液压油粘度大,先导滤网堵塞。在刚启动动作慢的时候
建议你先做个试验,来验证一下电瓶电量。你明早第一次打火时,找个车帮你搭下电,如一次性打火成功车子出现打火困难的原因很多的:1汽车电瓶亏电的时候,汽车就会出现打不着车的情况,而造成汽车电瓶亏电的原因有很多,比如电瓶缺水了,或者是电瓶出现故障了,使用空调时间太长等
啊哈哈其实我都想好了,只要他回电话,我就要求明天第一个看车,早上六点都无所谓的。洗漱,复习看车1.火花塞老化,建议检查火花塞2.点火正时不准,建议校准点火正时3.油箱过脏,建议清理油箱4.汽油滤清器老化,建议更换汽油滤清器5.如果上述步骤都检查完毕,那就可
憋死和你起步有关,离合不能松太早了,离合慢慢松到一半的时候,你就开始给油门,油门给大一点没有关系,这样可以防早晨汽车第一次打火启动困难,这个情况很有可能和发动机温度低,还有火花塞出现了故障等有关系,另外电瓶亏电,还有发动机供油管内无油压等都会导致早晨汽车第一