ˇ△ˇ 红色正极黑色负极一根粗红线是由电瓶正极接往启动电机的。还有一根细红线中间接有一个保险丝合是由电瓶正极接往车锁开关的。黑色的粗线，那是负极线。由电瓶负极接往车架称搭铁
摩托车蓄电池有两个接线，一个是正极即火线，还有一个负极即零线(搭铁线),电瓶的正极有在左边的，也有在右边的，只要接线正确就行，在哪边并不重要，只是有些车由于电摩托车线路“搭铁”是指整车线揽的地线与车体及发动机金属部分相连，使得整车的接地线共地，就是说电瓶负
ˋ＾ˊ 这个很简单，万能表的正极或者负极放在电池的正极或者负极上，在把万能表的正极或者负极放在车架上就知道是那个搭铁了。摩托车有车架搭铁。因为摩托车是以车架为负极的。电动车不是的今天咱们就说说摩托车上的负极线。摩托车上的负极是全车相通的，而且是与车架直接相连。摩托车上负极线也称为搭铁线，需要与车架或者发动机，牢固连接，达到避免接触不良，产生线路
肯定是正极（火线）了，马达的负极（零线）就是自身的搭铁，这就是我们为什么只看到启动马达上只接了一根线的原因了。蓄电池搭铁线通常采用正极搭铁。下面是关于搭铁线的更多介绍：1、搭铁线指将蓄电池和发电机正极或负极与汽车车架相联，使车架带正电或负电，从而使安装在车架上的
市面上大部分的两轮摩托车上是以绿线作为搭铁线。一些特殊品牌除外，比如说豪爵的是以黑白线为搭铁线。两轮摩托车上大部分的电器工作都是采用正极开关控制，比如大灯、转向、刹车您的问题是：摩托车电瓶负极打铁是直流还是交流？相关方案如下：第一：摩托车的负极接地主要是使用电器正常工作，蓄电池正极经过用电器，然后到达负极再接t形成一
