轮胎层数可以在胎侧看到，一般以类似于16PR的形式标注，其中PR是层级数的英文缩写，而16就是层级数。轮胎层级是强度概念，它指的是胎橡胶层内帘布的公称层数，与实际帘布层数不完全一致，轮胎的层数可以通过汽车轮胎的胎壁规格尺寸来查看。看轮胎的层级数，这个数字通常表示为12PR，代表12层级。这个数字
˙△˙ 汽车轮胎的层数是从外观上看不出来的，这个必须要切开轮胎的横截面才能看出来。载重轮胎除了在胎壁上标有规格尺寸以外，还必须标明层级数：1、轮胎的强度由层级在轮胎的侧边可以查看到轮胎的材质，一般情况下是聚酰胺加钢丝层材质再加聚酯纤维是最好的材质。最普通的就是尼龙加钢丝层材质再加尼龙。第三、查看胎侧的数量。轮胎标志处可以看到
在轮胎上面可以看到有235/45R1894W的标记，那么这些数据的含义分别是：235表示轮胎断面宽度(单位为mm);45为扁平比(轮胎断面高/轮胎断面高);而道R就是代表轮胎为辐钢丝胎层数如下：6.50、7.00是10层7.50、8.25是12层钢圈16英寸！钢圈20英寸，8.25是14层、9.00、10.00是16层、11.00和12.00是18层，轮胎上不是这些层数都是假的2018.08.30 复回
注意看冠带层的帘线角度(简单理解为材料的纤维方向与轮胎圆周线的角度)是0度。带束层(Steel Belt/Belt) 一般翻译为钢丝带束层/带束层(有的资料里，把前面的尼龙冠带层翻译为尼龙带载重轮胎(钢丝帘线为主)层级用PR(PLY RATING)表示。例如：14PR,不代表实际钢丝层数，只代表强度相当于14层棉纱。网友热议精彩图文大家都爱看
