假如这个时候在猛踩油门，无疑会加剧这样的磨损，严禁的话甚至会影响到发动机拉缸。在发动机冷起动时，活塞的溫度较低，与气缸壁之间的间隙较大。这样子那么就会强制轰油门，油泵连着发动机，带着很大压力的冷油就上来了（油泵从标致家用车到保时捷跑车，零下20度直接
如果此时再猛踩油门，无疑会加剧这种磨损，严重时甚至会导致发动机拉缸。在发动机冷启动时，活塞的温度较低，与气缸壁之间的间隙较大。这样就会导致活塞在缸套内上下运动，在上止点位置伤车！不少卡车司机在冬季车辆启动后，会猛踩几脚油门，这其实对车辆有严重的损伤。1、这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损。车辆停放一段时间以后，发动机各摩擦组件之间都会出现无
车辆冷启动之后，有一个让车辆达到达到正常工作温度和状态的过程，也就是热车。热车没有完成，这时候如果驾驶员猛踩油门，一定会对车辆发动机造成伤害的，尤其是在气温较低的冬季，车辆水发动机冷起动时，活塞温度低，活塞与气缸壁间隙大。这会导致活塞在气缸套内上下运动，当偏转方向在上死点位置发生变化时，会与气缸壁发生碰撞产生气缸爆震现象，由此产生的角载荷会破坏
冷车启动大油门危害？冷启动后猛踩油门这样不但耗油，而且会加剧发动机的磨损。其原因是，车辆停放一段时间以后，发动机各摩擦副之间都会出现无润滑油的情况，即使发动机80%的磨损发生在冷启动的一瞬间，发动机在冷车时的磨损量是正常工作温度时的六倍。所以，汽车在低温情况下冷启动，对发动机的伤害是很大的，主要的损伤部位
在极端情况下，会导致发动机拉缸。对于涡轮增压发动机来说，当发动机刚刚启动时，机油还没有到达涡轮轴部分，如果立即猛轰油门让发动机高速运转，增压器涡轮也会随之高速运转，转速可以若发动机刚完成冷起动就猛踩油门，发动机内的各运动件没有得到良好润滑，各摩擦表面将处于干摩擦状态，其磨损量自然会很大，长此以往势必会缩短发动机使用寿命。所
