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15款朗逸是链条还是皮带,老款朗逸正时是皮带还是链条

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15款应该不是咯吧!我在比较宝来和朗逸的帖子说的宝来是正时链条1、这款配置使用的是皮带,皮带一般使用6万公里至8万公里左右就可以更换一次,平时可以检测一下上面的裂纹密度大不大?。其他补充:1、没有裂纹。以上为是众多

1、大众朗逸这个车它使用的是正时链条的,基本上就是免维护的状态,正常情况下使用寿命大概在15万公里左右。。2、谢谢你。。3、你们讲的不一样怎么回事。4、你好,2013年5月前生产的大众朗逸是正时链条的,2013年5月后生产的大众朗逸都是正时皮带的。主要是发动机不同,老款EA111发动机是正时链条传动。2013年5月后全面

朗逸正时是皮带还是链条【太平洋汽车】使用的是正时皮带。正时皮带就是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。显而易见皮带你好,厂家建议每6万公里需要更换正时皮带。如果正时皮带断裂的话会造成发动机顶气门需要维修发动机。所以

朗逸发动机采用的都是正时链条来操控点火正时的,并且拆装比较麻烦点,对正时的时候要使用专用工具,这是朗逸车的特下面小编为大家整理6个朗逸车主关于朗逸,发动机是正时链条还是皮带的的建议,具有很好的参考价值。车友答案:1、大众朗逸这个车它使用的是正时链条的,基本上

∪▽∪ 使用同步带。正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,与曲轴连接,并配合一定的传动比,保证进排气时间的准确性。显然,皮带的寿命一定比金属齿轮的寿命短,所以需要定期更换皮带。一朗逸采用的是正时皮带。朗逸采用的是EA211-DJS发动机。当发动机正时皮带出现老化断裂灯现象需要及时更换,如若不更换会造成发动机的运转不良,严重时导致发动机报

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