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万用表怎样判断点火线圈坏了,图解万用表测点火线圈

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怎么判断点火线圈坏了点火线圈故障排除步骤如下:1、将点火开关置于“ON”2、拔下线束上的点火线圈的接头,用万用表检测该接头上3号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压3、拔1.万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!2.独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判定点火线圈的好坏

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ˋ0ˊ 可以通过万用表检查点火线圈的反馈信号线的电压,在着车状态下,信号反馈线的正常电压是5伏上下,假如低于5伏就说明该点火线圈内部有损坏问题。万用表可以简单测量两个高压端(接火花塞的一端)的阻值,但不能彻底的判断点火线圈故障!独立的点火线圈插头的各端子间电压值因先去的不一样都是不一样的,不能判

万用表怎样判断点火线圈坏了呢

>0< 1、首先在用万能表测量点火线圈的时候,需要将车辆的点火开关安置于ON档,再拔下点火线圈插头。2、准备好万能表,用一端测量3号针脚,另一端测量地线。3、把点火你好!检查点火线圈有很多方法。最简单的一种办法,把点火线圈的线插头拔掉,拔掉一个在安上,拔掉一个发动机就会抖

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检测点火线圈的方法如下:一、外部检验。目测点火线圈,若有绝缘盖破裂或外壳碰裂,受潮而失去点火能力,应予以更换。二、初次级绕组断路、短路和搭铁检验。1判断点火线圈是否损坏的方法是:1、将点火开关置于NO位置;2、拔下线束上的点火线圈的插头,用万用表检测该三号针脚和地线之间是否有12V左右的蓄电池电压;3、存在正常电压后,用万

如何用万用表检测点火线圈的好坏

⊙^⊙ 点火的坏了很好判断,线圈上有一跟红黑线,拔开线头,按下起动键,用线头在车上任意处搭铁,有火花,证明点火线圈好的,充电线圈要用万用表测试。怎么用万能表测量摩托车点火线圈?1,万用1、可以通过专门诊断点火线圈的电脑仪器进行诊断,如果汽车点火线圈出现故障,电脑诊断会显示发动机汽缸出现间接性失火或者是缺火的提示,这个时候及时更换点火线圈即可。2、可以利用

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