摩托车并不是必须1档起步，其实也可以使用别的档位起步，但是一般来说1档起步稳定性比较好，安全性比较高，尤其是新手，建议都是使用一档起步。另外1档是属于最慢的一个档，1档起步不容易并不是必须使用1档，而是1档起步比较稳，安全性高。对于新手建议使用1档起步，而老手对于离合油门控制的好也可以使用高档起步。
摩托车起步一般是挂一档，不容易熄火不伤车。若二档起步属于拖档行车损伤变速齿轮，排量越大伤齿轮越严重。摩托车的档位现在主要有循环档和往复档(国际档)两种，1、插入钥匙，将钥匙转到“on”位置，摩托车的供电系统就会接通电源；2、此时检查仪表上显示的档位，确保摩托车处于空挡。如果不是空挡，先将其降至空挡，然后按右手柄上的“点火”按钮；
∩▂∩ 摩托车的驾驶知识和使用技巧1、用哪个档起步。我是这么认为的，挂档应用一档，一档只是起步档，不是低速档。起步最好用一档，这很重要。大家都知道用一档起步油门不用加的很大，摩托车起步一般是挂一档，不容易熄火不伤车。若二档起步属于拖档行车损伤变速齿轮，排量越大伤齿轮越严
⊙０⊙ 在日常实际骑行中，1挡除了起步外基本是用不到的，一般如果车主已经退到二挡还要继续降档，那基本上是关于摩托车几档起步最好，其实这个并没有准确答案。驾驶人不同，车型不同，路况不同就会有不一样的答案。而且它和车辆性能，车手的驾驶习惯也是有直接的关系的，苏日安有种种前提，但是
?＾? 摩托车一般一档起步，不容易熄火不伤车。如果二档起步属于拖挂行驶，损坏变速器档位，排量越大，档位损坏越严重。目前摩托车齿轮主要有两种：圆齿轮和往复齿轮(国际摩托车起步是从0转速开始的，大多数场合会有很重的负荷，所以是最适合使用1档来启动了。起步时候往往用到离合器离合器可以断开变速机构和发动机之间的动力联系，起步时候，是一个发
