凯迪拉克长期修正燃油为零可能是因为燃油箱的燃油量不足，或者燃油泵故障导致的。如果出现这种情况，建议检查燃油箱或燃油泵，确保燃油量充足，并按说明书进行保养可能是燃油混合气太浓了。怠速状态，两个燃油修正值始终是负值。短期燃油修正值在-5、2至-8、6%之间变化，长期燃油修正值在-7左右。氧传感器输出电压在710mv左右，
?０? 如开始在发动机各系统完全正常的情况下，短期燃油修正值在0附近的一个小范围内正负波动（波动的原因是因为各个零部件在制造时性能的离散性和发动机工作环境参数的时刻波动性，也是长期燃油修正就是基本喷射时间的修正。发动机ECU通过学习短期燃油修正量，来控制长期的燃油修正。一旦长期修正改变了，发动机的以这个喷射时间喷油。什么原因会
长时燃油修正是一个数值参数，其数值范围为-23%~16%。长期燃油微调来自短期燃油微调数值，并表示长期供油校正。0%表示如果供油不需要补偿就长时燃油修正是一个数值参数，其数值范围为-23%～16%。长期燃油微调来自短期燃油微调数值，并表示长期供油校正。0%表示如果供油不需要补偿就能保持PCM指令的空燃
如果长期燃油调整显示0%表示为了保持PCM 所控制的空燃比，供油量正合适如果长期燃油调整显示的是低于0%的负值，则表明混合气过浓，喷油量正在减少(喷油脉宽造成这种状况的原因可能是ECM出现故障或其他问题导致的，需要及时排查并进行修复。凯迪拉克长期燃油修正为零，指的是车辆的长期燃油修正值出现异常。长期燃油修正
