电子液压助力转向系统：由于机械液压助力需要大幅消耗发动机动力，所以人们在机械液压助力的基础上进行改进，开发出了更节省能耗的电子液压助力转向系统。这套系统的转向油泵不再由发机械式转向系统的工作原理是：汽车转向时，驾驶员根据需要转动转向盘，通过转向轴将旋转动作传递给万向节
●△● 汽车的转向助力系统大致分为液压式和电动式两大类。1.液压式转向助力系统介绍电子液压转向助力系统(EHPS)的助力原理与传统机械式液压转向助力系统相同，但是电子转向系统原理如下：1、电子液压转向助力系统克服了传统的液压转向助力系统的缺点。所采用的液压泵不再靠发动机皮带直接驱动，而是采用一个电动泵，所有的工
转向扭矩传感器将转向盘扭矩直接传递给转向小齿轮。传感器根据磁阻原理进行工作。为了确保最高的安全性，它采用了双重结构(冗余结构)。转向管柱连接在扭矩传感器上，转向器通过扭转杆连接在扭矩传三、线控转向结构及原理1. 线控转向系统(SBW) 汽车线控转向系统(SBW)取消了转向盘与转向轮之间的机械连接，完全由电能实现转向，摆脱了传统转向系统的各种限制，不但可以自由设计汽车
电子动力转向系统：工作原理EPS的基本原理是扭矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接。当转向轴运行时，扭矩传感器开始工作，将输入轴和输出轴在扭杆作用下的同比运行角电动液压动力转向系统由电动机驱动，而不是立即由发动机驱动。电子液压动力转向系统由油箱、动力转向调节单元(查成交价|参配|优惠政策)、电动泵、转向器、动力转向传感器等部件组成，
汽车不转向时，电子控制单元不向电动机控制器发出指令，电动机不工作。电子助力转向系统：工作原理EPS的基本原理是：转矩传感器与转向轴(小齿轮轴)连接在一起，当电控液压助力转向系统(图5)中的电动液压泵工作，通过液压油为转向机提供助力；电动助力转向系统中的电动机通过减速机构为转向机提供助力。当汽车低速行驶时，转向
