这串字母横着和你平行的就是B48TU,它就烧，如果是竖着对着你就是B48,这个就不烧了。还有一个就是宝马它没有传统的机油尺，只能从车里的电子机油尺去做判断，而这个电子机油尺只有最小和1. B48TU(非B48)发动机烧机油，大概率是因为油气分离的设计有问题，这个是设计上的问题，不是概率问题；2. 越是低速的路况，烧起来越严重。高速、高架多的比较好的路况，烧机油相对轻微(
∪▂∪ 加多了就看不出来烧机油了，自欺欺人呢。最后给大家更换火花塞一个参考吧目前B48/B48TU发动机用的宝马因B48TU发动机“烧机油”而导致车主投诉激增，已经是无法否认的事实。对于宝马的车主而言，他们最需要的不仅是落到实处的、合理的解决和补偿方案，更是宝马方面积极解决问题的态
╯＾╰〉 目前宝马官方并不承认B48TU发动机存在烧机油情况，不过在加注机油时，却对B48TU发动机加注5.75L（普通B48 发动机每次保养加注机油量是5.25L），从而掩盖烧机油的问题，车主也为此在烧机油这个关键问题上，根据宝马4S售后方面的表述，目前普通B48发动机每次保养加注机油量是5.25L,而B48TU发动机每次加注的机油是5.75L。虽然宝马官方定义每1000km机油量减少0.7L才
