节温器大多数布置气缸盖出水管路中，这样的优点是结构简单，容易排除冷却系统中的气泡；缺点是节温器在工作时经常开汽车节温器损坏对水箱有影响。汽车节温器是一种控制发动机冷却液流动路径的阀门，根据冷却水温度自动调节进入散热器的水量，以保证发动机在合适的温度范围内工作，可起到节约能耗
有关系。一般这种情况可能是水泵和节温器出现故障，或者水路堵塞。冷却水不循环对发动机有很大影响，很容易损坏发动机。如果节温器出现故障，那么发动机中的水温就会升高，导致汽车发动机的水箱出现故障，发动机的寿命也会有所影响，正常情况下，对节温器的养护要定期的观测，发现其工作处于不正常的
当水温表指示70℃以下时，看看水箱散热器进水管处是否有水流动，如果水温热，可能是冷却水过早大循环，此时节温器的主阀门可能出现了关闭不严故障。当水温高于80℃时，通过水箱盖看看水流是否有流动，当节温器卡滞在关闭大循环的位置时，即便冷却液的温度可以软化石蜡，也依旧无法开启大循环。这种情况下，冷却液本身得不到散热，很快就会引发发动机过热。待发动机温度达到正常工作温
2、空调通过水的循环范围来调节冷风与暖风的程度，所以说，空调不凉是和水箱节温器是有关系的。3、节温器必须保持良好的技术状态，否则会严重影响发动机的正常工作。详细咨询：400-06循环形成阻碍，当然，这对于发动机冷却系统内的冷却液循环所受到的影响微乎其微(虽然循环不会受到太多影响，但有可能导致系统内部水温升高),但如果气体聚集在暖风
刚换温控器就出现温度高的现象，可能是冷却风扇故障、冷却液长期失效、冷却水箱表面污垢太多影响散热，或者温控器型号不对造成的。大多数汽车的发动机都是水冷低温也会有很大的影响，对排放的影响，尾气排放不达标，低温也会导致车内暖风不热，影响舒适性，节温器在发动机的水管和散热器（水箱）之间，当温度低时，节温器关闭冷却液，只在发
