≥ω≤ 2 氮氧传感器需自加热后进入工作，探头温度特别高，切记不要手去触摸探头。3 适用型号有：方4针，扁4针，扁5针，铁底封装的2.2代，黑底塑料封装的2.8代，国六正方形3.5代，24V长方可以利用高阻抗的电压表检测氧传感器的好坏。检测方法如下：1、把电压表并联在氧传感器的输出端；2、正常情况下，电压应在0-1V之间变化，中值在500MV左右，如
为了方便大家了解这些知识，今天，小编将告诉大家如何判断氧传感器的质量。这个问题，感兴趣的朋友可以了解一下，可能对你有帮助。判断氧传感器好坏：可以通过观察颜色来判断是否损坏；测1)检查NOx 传感器接插件是否接插牢固，如传感器自身接插件损坏，请更换传感器。2)钥匙门置于OFF 档，拔掉NOx 传感器接插件，进行目检，如传感器引脚弯曲或传感器端接插件内部有进水
检测氧传感器好坏的方法是：1、可以用万用表检查氧传感器的电阻（加热器接柱和搭铁柱之间）一般在4至40欧。2、测量其反馈电压，从氧传感器引出两根导线，然后3) 加热到工作温度后，传感器才开始正常的测量工作。4) 传感器将氮氧化物值发送到CAN总线上，发动机ECU通过这些信息对氮氧化物的排放进行监测。目前市场上常见的氮氧传感器有三种，
达到加热温度的情况下，探头不加热，但是氮氧浓度(NO xP PM)这里显示合格的。这种NOX传感器不能用，装在车上就直接报故障。第三种：尿素泵供电状态和加热状态都正常。但是达到读取状氧传感器怎么测量好坏？通过观察氧传感器顶尖部位的颜色也可以判断故障。以下是有关介绍：1 淡灰色顶尖：这是氧传感器的正常颜色2 白色顶尖：由硅污染造成，必须更换氧传感器。3
●＾● 辨别氧传感器好坏的方法如下：1。观察方法：通过观察颜色来判断氧传感器的好坏。2.测量氧传感器的电阻：拔掉传感器的插头，测量两根导线的电阻，看在合适的范围内(判断氧传感器好坏办法分享：办法根据电路图，断开发动机ECU与氧传感器的联接，对氧传感器做好检查，测量上下两边的主氧传感器加热元件的电阻，基本都在5.1~6.3Ω之
