就相当于把两个做圆周运动的物体强行捏在一起。代价就是造成转向机构或轮胎异常磨损。1.可能是轮胎气压不足。方轮胎在少气的情况下也会影响方向盘轻重，不仅如此，严重者会有爆胎的风险2.转向油出问题。那这种助力系统，基本上打方向的轻重感受是相对比较恒定，若突
＞▂＜ 换轮胎后方向盘变重，是正常现象，因为新轮胎的抓地力较强，所以其摩擦力大，就感觉变重了。也可能是胎压不足，使轮胎接地面积不均匀，增加滚动阻力，方向盘也因此变换轮胎后方向盘变重，是正常现象，因为新轮胎的抓地力较强，所以其摩擦力大，就感觉变重了。也可能是胎压不足，使轮胎接地面积不均匀，增加滚动阻力，方向盘也因此变重。还可能是因
＋▂＋ 旧轮胎使用时间过长以后，氧化老化导致胎面变硬，从而使轮胎与地面摩擦力变大，就会产生方向盘转向变重的错觉。所以如果车辆出现方向盘变成变重不妨换两条新的轮胎试试，在车辆轮胎没有换轮胎以后方向盘变重的原因可能是：1.胎压过低，轮胎摩擦变大，就会影响方向盘变重；2.是因为新轮胎的抓地力较强，摩擦力也就大，所以就感觉方向盘变重，这是正常的
第一反应就是可能爆胎了，因为方向盘抖动，说明悬架系统出现了问题，第一时间的选择是松开了油门，并且打右转向灯，向最右侧应急车道靠拢。注意，这里我没有踩刹车，至少是因为新轮胎抓地力强，摩擦力大，所以感觉方向盘变重了，这是正常现象。如果换胎后方向盘变轻，说明新胎胎压过高，所以滚动阻力降低，起步方向感觉变轻；解决方法：多
＋△＋ 换轮胎后方向盘变重的原因可能有以下几点：1。胎压过低，轮胎摩擦力增大，影响方向盘重量；2.因为新轮胎抓地力强，摩擦力大，所以感觉方向盘变重了，这是正常现象。以雪天行车因轮胎与路面间的磨擦系数极小，容易产生滑溜现象，使行车方向失去控制而导致车祸。应保持匀速行驶，防大油门加速，减少或尽可能避免变更车道、超车等操作
