改轮毂安全第一！!与其选择一款来路不明的“仿品”，“台产”不如老老实实选择一款正规厂家生产的品牌轮毂来得踏实。误区五：不用中心套环(变径圈)的轮毂就是好由于它更重了且周长更长，所以转动起来就需要更大的动力，但是一辆汽车的动力配置在出厂的时候就已经设置好，所以更换了大轮毂之后，就会造成汽车提速变慢，时间变
1. 17寸轮毂改18寸需要注意：1、如果换17寸轮毂，需要同时更换轮胎，之前的轮胎无法使用，如此更换成本较高，而且还浪费4条新轮胎。2.2、注意也要选择五孔的，否则无法安装，轮胎宽度可选不是必须。给你个链接看看就心里有数了。
ˋ▽ˊ 如果轮毂中心圈大了，一定要买变径圈，否则轮毂受力都在四个螺丝上，很危险。当然是不可以的，轮毂尺寸必须与轮胎内尺寸一致，17寸的轮毂只能装17的轮胎。轮毂是轮胎内廓轮钢通过立柱连接的轮芯旋转部分，即支撑轮胎的中心装在轴上的金属部件
因为改装轮毂为适应汽车所用，所以一般中心孔都比较大，而原车一般比较小，所以套上去后就大了，中间就有空隙，就要加个变径圈，这东西不是版什么高科技，套上不影不用变径圈，高速车会发颤抖动
