汽车的原装火花塞更换公里与火花塞材质有关，原厂的火花塞是普通镍合金材质的是3至4万公里更换一次，铂金火花塞是5至8万公里更换一次，还需要根据火花塞的磨损程度来看，如果磨损火花塞是需要定期更换的，正常情况下都是车辆行驶3万到6万公里左右更换，那么，更换火花塞的步骤和注意事项是什么？更换火花塞的步骤：1、更换火花塞之前准备相关的工具，比如扳
∪＾∪ 一般建议在4万至6万公里后更换火花塞。更换火花塞的注意事项如下：1、需在冷车的状态下进行更换。2、拆卸时要注意应把拔高压线根部。拆卸时不能直接拽线，否则会使线内心折断，同四万公里左右更换火花塞。因为一般小汽车使用的火花塞材质是铜镍合金，这样的材料性价比很高不过更换的频率会快些。有些车型采用的是白金火花塞或者是铱金的火花塞，使用的寿命可
普通火花塞2万公里更换，铂金或铱金的火花塞可以达到6万公里甚至以上更换。以下关于火花塞的资料： 1、火花塞的工作。主要是将电流引入发动机的气缸内然后产生大多数汽车火花塞每2万到4万公里就需要更换一次。建议您平时用车时定期更换火花塞。火花塞是汽车发动机点火系统中的重要部件，也是需要定期更换的易损件。火花塞上有一个电极，可以
保养更换参考以下标准：4万公里更换铂金火花塞，2万公里更换普通镍合金火花塞，6-8万公里更换铱火花塞。火花塞损坏会出现以下情况：启动困难、功率低、排气量过大几万公里换火花塞要根据火花塞的材质不同情况而定：1、镍合金火花塞2万公里更换；2、铱金火花塞6万公里更换；3、白金火花塞10万公里更换。火花塞的工作原理是：在发动机的控制下把
汽车正常保养条件下行驶40000～60000公里时更换，但由于品牌和发动机不同，会有所差异，建议按照使用手册进行。可参考以下标准进行保养更换：铂金火花塞在4万公里一般汽车行驶里程达到2万-4万公里就需要换火花塞了，但不同材质的火花塞更换周期也不同。如果是普通材质的火花塞，更换周期是行驶里程达到2-4万公里。如果是铂金材质的火花塞，行驶里
