14款奇骏和17款奇骏在外形、内饰、引擎变速都存在区别。内饰区别：17款对比14款车型，方向盘是塑料的不带真皮包裹，增加了定速巡航和蓝牙免提功能，中控台变成7寸显示屏，但是没了CD,空新变速箱油颜色。启动后5分钟后，放出来的油，还是有点脏。一分钟后油的颜色，跟刚才比颜色好很多，
14款和17款奇骏T32CVT变速箱程序都需要升级，本视频由大连金州陆通日产专修汽修提供，2956次播放，好看视频是由百度团队打造的集内涵和颜值于一身的专业短视频聚合平台日产奇骏传动全系匹配CVT无级变速箱，日产奇骏的发动机以皮实、平顺、稳定著称，而且搭配cvt变速箱还是比较省油的。它最大的特点就是平顺性，体积小，重量轻。变速
奇骏2017款的变速箱是最好的，2017款的奇骏作为嗯新款奇骏的第二批车型，除了在继承严格的品质把控的特点外，在第一款持久的基础上，又对前期的问题做了相关的修复，因此2017款的奇骏的也是最满意的，车子的外观能让我一眼看上就很喜欢，其次就是配置这些，这款车的配置也是比较全面了，平时可以用得到的功能也有，还有就是油耗，油耗这一点是我第二满
搭载2.0L和2.5L发动机、传动匹配5速手动和4速自动变速箱。车身尺寸4445/1765/1750mm,轴距为2625mm。2、【2007年-2013年】第二代奇骏T31 基于日产C平台，四驱17款奇骏中控，主要变化为方向盘和屏幕最后讲一下配置，动力方面两款没有差别，均为2.0缸内直喷发动机，匹配CVT无级变速箱，动力输出也依旧柔和，油门踏板调教轻巧，动力响应灵敏。悬架结
⊙０⊙ 变速箱问题是奇骏的设计缺陷，但厂家就是不给你解决，没辙，以后不会再买日产，果断换车吧奇骏用的CVT8变速箱。从CVT变速箱的整体结构上来看，它的核心部件就是传动钢带，其寿命在很大程度上也是取决于钢带的使用时间长短。一台CVT保养得当能用二三十万公
