目前，汽车方向盘电子助力系统中主要分为液压式和电子式，两者都是通过发动机输出的部分机械能转化为压力能(或电能),在驾驶员控制下，对转向传动机构或转向器中某一传动件施加辅助作用而电子助力式简称是EPS，主要是靠电来提供助力，在车辆启动通电后就能助力。老司机表示，它和液压助力的主要区别是，助力时不消耗发动机动力，而是由车内的电机提供，其他的工作原理
ˇ０ˇ 液压助力和电动助力区别：液压助力系统，采用的是由发动机皮带带动的机械式液压助力泵，从而实现方向助力的效果，这种助力系统相对来说就比较精准了。那么经历了这么长时间的沉淀，技术电子动力和电子液压动力的区别：液压动力是靠发动机来驱动增压泵的；电子功率基本上是由电能转换而来的。当液压动力不需要转向动力时，增压泵的运转会继续，液压
在小编看来，电动助力转向系统要比液压助力转向系统更好用，尤其是对于一些女司机来说，电子助力不会特别的沉重，让很多车主喜欢，但同时这也是成为了它的一个缺点，因为电动助力的阻力小从操作体验上来说，电子助力转向比液压助力转向更好一些。原因很简单，电子助力转向的助力电机是根据车速
∪＾∪ 电子助力和电子液压助力的区别：液压助力是依靠发动机来推动助力泵；电子助力基本都是通过电能来进行转换。液压助力在不需要转向助力时，助力泵的运转依旧会继续电子助力转向消耗的是电能；液压助力转向比电子助力要复杂的多。需要一套复杂的液压管路来传递液压能量，再有一套液压控制阀来控制这些能量，最后需要一套液压缸来
