电喷摩托车的基本原理，是用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其电喷系统组成——零部件原理：本传感器是一个负温度系数（NTC）的热敏电阻，其电阻值随着温度上升而减少，但不是线性关系。功能：本传感器用于无分电器的场合跟转速传感器相
当电喷摩托车无法采用重力供油方式时，通常采用压力供油方式，即在油箱中安置电动汽油泵保持供油系统的压力。电动汽油泵总成主要由电动汽油泵泵体及附件构成。电动汽油泵为内装式，1两大电喷主机的共轨工作原理分析1.1 Wartsila RT-flex共轨柴油机Wartsila RT-flex机型有两个公共油轨：一个输送的是200bar的滑油，它的作用是作为驱动排气阀、气缸起动阀和喷射控
基本原理，是用电喷系统装置(EFI)取消了化油器装置，采用含有电喷专用软件的微型计算机(ECU)对发动机燃油的供给和点火进行实时智能控制，供油极其精确，使发动机当然，该注油量是ECS(ENGINE REMOTE CONTROL SYSTEM,在ME-B电喷机上是没有ECU一说的)通过计算出当时的主机负荷，然后根据注油程序算出来的当时需要的注油量，这一数据结果跟流量开关检
电喷发动机结构原理图学习电喷发动机，一般先从发动机的供油系统说起，电喷发动机供油系统由油箱、电动汽油泵、汽油滤清器、燃油分配管、油压调节器、喷油器、EDC7_e.doc EDC7 Common Rail injection system The Common Rail system 5 Structure of the Common Rail system 5 Fuel flow 6 Fuel flow in the D28 engine
