￣□￣｜｜ 你好，很高兴为你服务，为你作出如下解答：风力发电机机舱和轮毂存在的机械伤害主要有：1、机舱内部摩擦伤害：由于机舱内部的摩擦，可能会导致机舱内部的部件受损，本文针对.5MW级风力发电机轮毂的结构特点，从拓扑优化得到轮毂材料分布和轮毂的粗略结构模型，进行自由尺寸优化得到轮毂的厚度分布规律，对应力集中的地方进行局
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ˋ▽ˊ 13.1、该风力发电机轮毂通过设置的吊装组件，在吊装时，将吊车的钢丝绳穿过吊环的内部，然后对角度进行调节，确保最佳的受力状态，从而实现吊装组件在工作时的稳定性，解决了现有的风力发10.可选的，在所述的风力发电机轮毂组件中，所述加强梁包括截面为工字形、槽型、t型或框型等具有较好抗弯截面模量的管状型材，所述加强梁与腹板固定连接，连接方
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