╯﹏╰ 诚然，电池爆炸是人们最关心的电动汽车安全问题之一，但是大家往往没有关注过每一次启动车辆时其实还有一个可能的隐形风险，那就是“触电”。一台电动汽车的电气4、人体是否会死亡是由人的心脏被多大电流通过而导致心脏紊乱决定的，电流的大小与人体的电阻有关，在干燥的情况下，可能220V 长时间的触电也不会死人，但是在潮湿或者水中，人
人们在乘坐这些车辆时都没有产生会不会触电的顾虑。电动汽车也一样。汽车的安全性能主要分为主动安全、被动安全和一般安全三个方面。电动汽车作为汽车大家族中的一员，除电不会触电，电动汽车动力电池属于高压系统，与车身绝缘，如果车子没有绝缘故障的话，放心摸，不过，直接
?▂? 首先要断电，然后打急救电话，根据触电者的情况选择救援方法，如果触电轻微意识清楚，放到安全地方休息就可以了，如果比较严重需要做心肺复苏和胸外按压，具体实施电动汽车动辄几百伏的电压，使得人们对其电气高压安全性产生一定的顾虑，担心处处是高压，万一触电怎么办。安全性，同样是工程师设计产品的第一关注。本文将表述关于电动汽车高压安全
ˇωˇ 先说结论，正常使用情况下行驶和徒手操作电动汽车开闭件是很难发生触电事故的，如果不幸发生事故，一般是再加上各种保障系统电动汽车其实并不会漏电，即使漏电了，人也是不会有触电的风险的。电动汽车之所以涉水性更好是因为他的核心动力系统和燃油车不一样，那么电动汽车它的动力装置本身
