如果是发动机舱内部的线束应该是在使用过程中出现异常磨损或者固定支架脱落所造成的插针或者线束变形，这个只能进行单独的维修。把插针取出以后重新进行加固，然后防水停油电磁阀连接器9、油门传感器连接器10、防水水温传感器连接器11,其中发动机线束总成的OBD诊断连接器3安装在发动机舱内，且各连接器与线束12通过导线呈T型连接。
一、发动机舱线束固定扣断了怎么办
1、固定不良线束都由固定卡扣与固定架进行连接，一旦这些固定卡脱落，很容易导致线束与金属运动物体干涉磨损，从而出现短路的情况。2、插头进水烧蚀发动机舱线一手往右边用力拨，一手按压发动机盖，就轻松打开了。弹簧右侧那个缺口位置可以看到是钢丝的塑料卡扣断掉
二、发动机舱线束固定扣断了怎么修
发动机机舱的线束断了一些，保险定损不让更换线束总成，说让专soukLi发布时间：2022-12-14 16:06 你好，这个线束如果破损不严重，可以修复好的！把线接上，用绝缘胶检查发现，用于固定发动机舱盖锁扣支架的自攻螺钉存在断裂现象(图1)。通过对所有装配完成的车辆发动机舱盖进行排查，螺钉断裂失效比例较低。为分析螺钉断裂原因，对已失效的断裂
三、发动机舱线束固定扣断了有影响吗
你好，最好是全部更换。不建议后接预防安全事故。尤其发动机舱内还是谨慎点。拔掉风扇线束大插头，观察烧蚀情况，并将风扇线束取出；用偏口钳将钱横梁处线束固定卡子取出，拽出线束；在发动机左侧一端，先拔掉maf,iat的插头，用一字改锥松进
四、发动机舱线束更换
＞▂＜ 2 线束中的孔式端子保护孔式端子一般用于搭铁功能，由于搭铁点一般固定在车身架上或者发动机外壳上，长时间外漏于外界空气当中，尤其是恶劣的天气和环境下，孔式端子很容易被腐蚀根据线束的规格、节数和大小，可以将线束分为不同的规格和型号，如2芯线束、5芯线束、8芯线束等。
