大众速腾的火花塞更换周期为2万公里。1.2T和1.4T发动机原厂采用的是NGK(PZFR6R)火花塞。大众速腾火花塞更换教程此更换教程适用于四缸机①车主如果不知道套筒等工具的型号，可以直1 首先找到火花塞的位置，即在发动机中间可以看到四个独立点火线圈，这边要说明一下的就是，一般带涡轮增压的都是配独立点火线圈的，不像一般自吸车的四根高压线。高压线直接拔
速腾火花塞的更换步骤如下：1。拔下点火线圈线束插头，拆下点火线圈固定螺栓；检查火花塞(检查端子是否损坏，检查绝缘体是否击穿，检查电极是否磨损等。2.选择大众速腾火花塞的拆装方法：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；2、选择合适工具，拆卸火花塞，并逐个取出火花塞；3、将点火线圈对正火花塞，安装到位，使用工具旋入螺栓；4、
大众速腾(查成交价|参配|优惠政策)火花塞怎么换速腾1.4t火花塞更换教程大众速腾火花塞的拆装方法：1、拔下点火线圈线束插头，拆卸点火线圈固定螺栓；2、选择合适工具，拆卸火花塞，并逐个取出不知不觉小白已经跑了两万六了，前一阵去4S保养时被告知2万公里应例行更换火花塞，本着“能不4S就不4S”的宗旨，拒绝了更换，只换了机油机滤，自己回来换个好的不是更好？回来之后在坛里把
跑了4万多公里，出保后一直自带嘉实多极护0-40在4s店保养，最近一次保养维修师傅建议更换火花塞，抱着速腾1.4t火花塞更换流程：普通火花塞在2万至3万公里就要进行更换，铱金火花塞一般是可以6万至8万公里换一次，不过主要还是看车主的驾驶习惯和平时的驾驶环境。速腾是一款德国新工艺
