柴油机磨合的正确方法如下：1、起步前原地低转速热车：能让发动机有充分预热，机油达到温度后流向发动机内部各个角落，有了机油的保护膜后，零件的磨损会降到最低柴油机新车磨合有两种方式：1、停车空载磨合：车辆停止行驶，发动机起动后转速调整处于800-1200转(中低
以下是柴油机磨合的正确方法：1. 在发动机启动前确认所有系统的工作正常，确保机油和燃油是干净的。2. 在10小时以内的运行时间里，避免对发动机产生过分的负担。切勿使发动机一是磨合前的准备。清除柴油机外部零件上的灰尘和杂物。仔细检查所有零件的完整性及外部螺栓件的紧固情况，如有漏装或松动，应配齐、拧紧。按规定加好柴油、机油和水(水冷却式)。将柴油机减压，摇转
一是磨合前的准备。清除柴油机外部零件上的灰尘和杂物。仔细检查所有零件的完整性及外部螺栓件的紧固情况，如有漏装或松动，应配齐、拧紧。按规定加好柴油、机油和水(水冷却式)柴油机大修后首次启动小油门5分钟然后停机，目的是让环、活塞、缸套冷却几分钟然后启动发动机中油门磨合，途中不让冷却水发热，可以打开放水阀放出热水上面添加冷
2.经常换挡：经常换挡的好处是可以让发动机和变速箱之间的磨合更加彻底，各个档位都能得到很好的磨合。不要长时间在同一个档位行驶，也不要高速行驶或高速行驶。3.柴油机转速必单缸柴油机的磨合过程需要经过预热、低速运行、温度升高、变速运行、加速和减速、高速运行等阶段。在每个阶段都要注意控制转速和负荷，避免过度磨损。同时，还需要注意定期更换
柴油机磨合正确方法：1、汽车起步前，柴油机要中低速转暖机至少五分钟。2、汽车起步后不要急剧加大转速，需缓慢加速，3、柴油机怠速运转不要超过五分钟。4、要经常变速、转轴，避免(1)冷磨合。卸下喷油器，用外力带动柴油机运转，同时检查机油压力和各部位温度，并注意倾听各部件声音，冷磨合后，趁温度高时，放出机油，清洗机油滤清器和油道。2)热磨合。无负荷热磨合
