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分缸线内部是什么材料,分缸线和点火线圈的区别

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分缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把其能量传给火花塞的介质。分缸线也叫做分火线,是分配点火顺序需要。长期使用会导致缸线内部电阻过大、导电性退化。外部保护材料也会老换从而导致漏电。点火不良会造成发动机燃烧

汽车分缸线材料质量会影响发动机动力。汽车发动机上的分缸线,一般都有设计要求,要和原车的火花塞和点火线圈及发动机主板芯片功率等技术参数需要匹配。特别是高性能发动分缸线大体上分为四部分。一是导电材料,二是绝缘胶皮,三是点火线圈接头,四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料,避免缸线被烧坏)分缸线数目与缸数相同,多为四缸,六

缸线就是:(1)把点火线圈产生的高电压传导到火花塞的导线,也叫分缸线、分火线、高压点火线。缸线是传统点火系中必不可少的一部分,是点火线圈把其能量传给火花汽车缸线内容介绍:简介分缸线大体上分为四部分。一是导电材料,二是绝缘胶皮,三是点火线圈接头,四是火花塞接头。还有一些分缸线外面再包裹一层隔热材料,

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