每个胶圈都有三个铁质的卡子固定，用钳子夹住铁片拌成直角，别挡住胶圈，再用下面这种油封钩，钩出来取出火花塞的方法：1、准备好扳手、套筒和转接头，由于各个汽车型号不同，所使用的扳手尺寸也并不相同；2、待发动机完全冷却后将高压包的插头拔掉，然后用对应型号的套筒将固定螺
3 胶套断在里面的方法一，用长的尖嘴钳，用力夹住，将胶套捏住拔出。4 胶套断在里面的方法而，用长平口起子把断的胶套慢慢敲松，敲松后用钳子拿出。5 拿出断的胶套，用尖的东西把胶准备开装新的气门室垫和火花塞油封记得四周涂上点黄油，润滑一下再装火花塞油封，4个别装少了方向
如果点火线圈(缸线)上有液体状机油，甚至往下滴油，通常的原因是发动机气门室盖垫老化不密封，渗漏机油了，此时不可安装火花塞，请先更换气门室垫，并视情况更换缸线、点火线圈或点火线圈如果火花塞口没有泄漏现象，就可以拆取出火花塞了，在拆取火花塞时，扭动扳手时要格外小心，如果一不小心用力不当将火花塞拧断，后果将会非常严重，要想把断掉的火花塞取出，就需要抬缸盖
╯０╰ 火花塞的拆卸1 工具准备。拆卸火花塞需要扳手、长接杆和六角套筒。汽车上的火花塞一般是用16mm的六角套筒拆卸的。2 发动机冷却后方可拆卸。先清理点火线圈及其附近的灰尘和油污，然后拔下点火线方法1、把火花塞瓷接线柱弄断至平六角螺母头，然后采用5号反攻丝取出工具轻轻打入火花塞金属外套内，反时针转动将火
拆火花塞的时候发现了一个问题，就是金杯车的火花塞不是直接放到里面的，还有一个缸套在里面垫着。注意拧的时候不要拧坏了，正常较好劲就行了。没必要拧太紧，之前就是拧太紧了，拆不取出也可以，只要保持垫片与火花塞能紧密贴合就行，更换新火花塞时可以把新垫片拆卸不要，利用粘在缸体的旧垫片，不仅其中一缸、二缸、三缸可以这么办，全四缸也
