轮毂损坏，修复后不安全。原因如下：1。外部边缘已经变形。虽然没有漏风，但是已经出现了裂缝。从安全角度铝合金轮毂是不能焊接的，气焊是更不行的，这样的铝合金材质一旦高温加热焊接以后，铝合金轮毂就会变形，影响你驾驶的安全性，如果特别需要焊接的话，应该选择激光
铝合金的轮毂是没有办法修复的，这种变形之后的只能更换掉才行了.轮毂变形修复后也是有安全隐患的。在国外拥有比较成熟的修复铝合金轮胎失圆的技术，它们是采用加热的方式将轮毂重新放到模具中还原，但目前国内据了解还没有将这样的技术引进。因此，轮
如果经过大事故轮毂支撑杠断裂后一般都不能修复，即使经过焊接外观恢复原样，轮毂的安全性也是不可靠的。因为焊接是局部进行加热融化再凝固的过程。而焊缝周围必然有焊缝应力，经过一因此轮毂划痕还是很有必要修复的！区二、当轮毂出现裂痕或者断裂后修复可继续使用按照路边小店广告的说法，宣称对铝合金轮毂的断裂或裂缝可以通过焊接来修补，但是从科学的角度来讲，
经外力产生变形后，又经外力强行恢复原状，即使表面肉眼无法观察到有细小裂纹，此时的轮毂结构已经不同于正常的轮毂结构。如果轮毂已经断裂，就不建议修复，直接换新才是最佳的选择只要轮毂辐条不变形断裂，就不会影响整个轮毂的安全性)轮毂边缘变形开裂应及时的矫正修复，避免给自己带来
那样还得重新加工找正，建议还是直接换个新的吧，安全省事。真的不必要，而且焊接的强度得不到保证。轮毂变形修复后也存在安全隐患。国外修复铝合金轮胎不圆的技术相对成熟。他们通过加热将轮毂再次放入模具中，但目前已知这一技术在国内尚未引进。因此，如果轮毂
