天籁车款全部在售| 停售车款22款21款2.0L2.0T 国Ⅵ 清空2022款2.0升自然吸气156马力关注度车款信息指导价本地报价2022款2.0L XE 纯享版图片|参数17.98万16.88万获取底价对比然而在轱辘哥看来，真正能够将第七代天籁推到技术顶点的功能并不在于这些——而在于日产在这款车型带来的ProPilot智能驾驶辅助系统。这套具有L2级别驾驶辅助系统早在2016年已搭载在日本本土市场的
大沙发，一直是日产天籁的代名词。很多人不知道的是，从NISSAN GTR-R32共享平台开发的第一代风度CEFIRO、天籁TEANA,再到现在的天籁ALTIMA已经经历了七代车型演变。查看详情功夫汽车| 这曲“爸”日产天籁是日系车。但整车并非是日本本土生产。日产天籁是东风日产工厂于国内生产的一款合资品牌轿车。天籁配置方面： 天籁公爵标配了无钥匙进入系统、一键启
第一代的J31天籁于2003年首次在日本市场推出，随后通过合资公司东风日产进入到中国，采用2升、2.4升和3.5升三款自吸发动机，后期变速箱还换装了CVT,动力输出相当柔顺。配上舒适的座椅那天籁买哪款的？那其他的定位两个车型，一个是二点儿零的舒适版，187800,买的车就是为了日常代步工具属性，呃。使用家用对于配置你也别有太高要求，你看他日常使用就是倒车影像，定速巡
天籁诞生于2003年。目前广为流传的说法是风度为天籁的前辈车型。天籁的设计诉求和性能表现都延续了风度的特点，而与桂冠并没有太多的共性。另外桂冠基本都是在日本本土销售，而风度天籁2021款2.0L XL 舒适版加速(0-100km/h) 10.60S 刹车(100-0km/s) 41.25M 油耗(100km) 7.00L 评测编辑：王泽石说实话放倒现在来看，天籁的产品力确实有点不足，外观不算很新，内饰朴素得甚至有
