原厂的不会带有所谓的防盗螺丝帽，我的车2年了，螺丝帽没有一点锈迹，如果发现有锈迹，那就肯定是山寨的。综合上述，我们分辩铝合别的不会看，记住这个就行，就怕以后假货也做了就不好分辨了，目前我还没发现假货有做的，估计也不会
原厂轮毂由于长时间使用，碰到一些路况不好，轮毂容易出现腐蚀，划痕，甚至变形断裂的情况，一般来说，原厂轮毂，比如benz,bmw等，4S店订货周期长，一般两个月，车主无法长时间不用车，有的车主，订车原厂轮毂要验证轮毂的原厂，您可以看到认证标志，该标志根据车型标记在轮毂上。对于轮毂厂商来说，一般会根据不同的市场(国家)或者不同的车企而有所不同。比如适用于日系车，就必须符合日系车厂
轮毂验证原厂可以看认证标志，轮毂上都有标注的，具体要分车型。对轮毂生产厂家来说，一般都按照其供应的市场(国家)不同或车企不同而有所区别。比如它要适用于日系车，它必须符合日系车高仿或者是副厂的轮毂，做工都有一些粗糙.因为副厂的轮毂模具精度不足，所以，在轮毂的边边角角都会存在毛刺.因为成本，原厂的轮毂内外都会喷相同色彩的漆面，副厂和高仿的轮刮成本不高，
＞△＜ 鉴别真伪方法其实很简单，一是看做工，一般高仿假冒的轮毂做工都非常粗糙，因为假冒轮毂的模具精度不高，所有轮毂的边边角角会有扎手的毛刺。原厂轮毂里外都会喷上色泽相同的油漆，而假如果轮毂是原厂漆，那轮毂中心盖和轮毂表面的油漆颜色一定是没有色差的，如果轮毂重新做漆，一般轮毂盖是不会做漆的，因为轮毂盖是
