都好。下摆臂的材质主要分为两大类：一类是铸铁或钢质下摆臂，另一类则是采用铝合金材料打造。前者使用率较高，基本上大部分车型都采用了铸铁或钢质下摆臂，主要是其造价相对不高，能网友：铝合金件用的多还是不一样的，我这台大众夏朗前副车架、下摆臂和轴承座都是铝合金的，颠簸路面滤震性和高速行驶稳定性是冲压钢底盘件完全不能比的。网友：1、重量方面：铝合金轻
铝合金和钢材各有优势，比如轮毂，铝合金轮毂造型美观、质量轻，散热快等优势，缺点是强度低，比较脆，容易碎，什么时候见钢轮毂碎过？下摆臂同样如此，并不是铝合金摆臂一定比铁质摆2铝合金制件安全性肯定比钢制件更好？通常来说，工程师在悬架摆臂的3D数模出来后，会对其进行CAE分析，分析各受力点及连接点的强度与刚度。工程师会根据实际工况在软件中模拟其在制动
21款天籁底盘整体方面，与上一代天籁相比有变化，但是变化不大，仔细观察新款车型的前后下摆臂，与老款相比形状都非常相似，特别是后组合H型下摆臂，这是上代天籁的理想L9后悬架，下摆臂采用了银色防腐涂层，防腐效果更好，而且看起来也更像铝合金。理想ONE后悬架，其下摆臂同样为采用了银色涂层的冲压钢板。事实上，从首款车型理想ONE开始，理想
∩０∩ 铸铁发动机和铝制发动机那个质量更好？听老司机给你讲解401 -- 0:28 App SUPERPRO铝合金摆臂告别松散提升操控606 -- 0:40 App 认识一下高强度铝合金HS5601 2.7万79 3:25 App 选车的时候要看铁的质量要比铝合金大，悬下质量重时路面冲击对车身的影响较大，同时还会增加耗油量。铝合金的摆臂强度肯定比冲压件、锻造件要高啊，车辆的操稳、安全性能也更好。
